Pamiętacie zdjęcia przywódców krajów, które "oblężą" Trumpa na szczycie G7? Odkąd Trump ogłosił potrzebę nałożenia ceł na swoich głównych partnerów handlowych, wielu tradycyjnych amerykańskich sojuszników wyraziło swoje rozczarowanie i żal.
Jako największy pomocnik Japonii i renesans gospodarczy w Europie po II wojnie światowej, ten ruch w Stanach Zjednoczonych naprawdę sprawił, że jego młodsi bracia byli "smutno ranni". Dlatego wielu amerykańskich sojuszników zaczęło podejmować środki, oprócz opodatkowania Stanów Zjednoczonych. Muszę "rzucić" Stany Zjednoczone i "singiel".
Według Wall Street Journal, Bloomberga i innych doniesień medialnych, we wtorek, czas lokalny w Japonii, przywódcy Japonii i UE podpisali "Umowę o partnerstwie gospodarczym", obie strony wspólnie stworzą jedną z największych na świecie stref wolnego handlu, Stanowi to wyraźny kontrast w stosunku do eskalacji sporu handlowego między Stanami Zjednoczonymi a kilkoma jego partnerami handlowymi w ostatnim czasie.
"Umowa o partnerstwie gospodarczym" rozpoczęła się w 2013 r. Po czterech latach negocjacji Japonia i UE osiągnęły porozumienie w sprawie tekstu umowy o wolnym handlu w grudniu zeszłego roku. Porozumienie wejdzie w życie po zatwierdzeniu przez japońskie Zgromadzenie Narodowe i Parlament Europejski.
▲ 17 lipca japoński premier Shinzo Abe podpisał umowę o partnerstwie gospodarczym z przewodniczącym Rady Europejskiej Tuskiem i przewodniczącym Komisji Europejskiej Junckerem
(Źródło: Oriental IC)
Pokrycie 30% światowej gospodarki + ponad 600 milionów ludzi
Codzienne wiadomości gospodarcze (WeChat: nbdnews) Sprawozdawca zauważył, że umowa handlowa podpisana między UE a Japonią jest największa w UE. Umowa nie tylko wyeliminuje roczną taryfę spółki europejskiej w wysokości około 1,17 miliarda USD, ale również ją wyeliminuje. Taryfy Japonii w 28 państwach członkowskich UE wynoszą około 2,34 miliarda dolarów rocznie. Całkowity obrót towarami i usługami między UE i Japonią wynosi około 100 miliardów dolarów.
Przewodniczący Rady Europejskiej Donald Tusk powiedział na konferencji prasowej z premierem Japonii Shinzo Abe i przewodniczącym Komisji Europejskiej Jean-Claude Junckerem: "Wydaliśmy jasny sygnał: wspólnie sprzeciwiamy się (handlowemu) protekcjonizmowi."
▲ Źródło obrazu: oficjalna strona UE
The Wall Street Journal poinformował, że umowa między Japonią a Unią Europejską wyeliminowała większość dwustronnych taryf, tworząc bardziej korzystne warunki dla japońskich samochodów sprzedawanych w UE oraz europejskich win i produktów mlecznych sprzedawanych w Japonii. Według UE "porozumienie o partnerstwie gospodarczym" osiągnięte przez obie strony jest największą umową handlową wynegocjowaną przez UE w historii.
Według statystyk Banku Światowego całkowity PKB UE i Japonii osiągnął w 2017 roku około 22,07 biliona dolarów USA, ponad 19 bilionów dolarów w Stanach Zjednoczonych, co stanowi około 30% światowej produkcji gospodarczej, obejmując ponad 600 milionów ludzi.
Bloomberg poinformował, że zgodnie z umową UE anulowała około 99% ceł na towary japońskie, a Japonia anulowała około 94% unijnych taryf towarowych, które wzrosną do 99% w ciągu najbliższych kilku lat. Powodem tej różnicy jest ryż, który ma wrażliwość kulturową i polityczną w Japonii i był chroniony od dziesięcioleci.
Japonia lub stać się największym zwycięzcą
Ponieważ Japonia podnosi cła na ser, wino i wieprzowinę, oczekuje się, że unijny eksport produktów rolnych będzie napędzany umową o partnerstwie gospodarczym. Według danych UE eksport przetworzonej żywności może wzrosnąć o 180%. Niemiecki instytut badawczy Thunen Institute stwierdził, że spodziewany jest znaczny wzrost eksportu wieprzowiny i drobiu z UE do Japonii. Umowa o partnerstwie gospodarczym otworzy również rynek japoński, zapewni więcej usług w UE dla Japonii i umożliwi programistom z UE dostęp do japońskich publicznych projektów infrastrukturalnych, takich jak koleje. UE szacuje, że w Europie istnieje 600 000 miejsc pracy związanych z handlem z Japonią.
Japonia oczekuje zgody na zwiększenie wzrostu PKB o 1% lub 5 bilionów jenów i zwiększenie liczby miejsc pracy o 290 000. Głównym celem umowy handlowej między Japonią a UE jest zwiększenie eksportu samochodów. Zgodnie z umową UE obniży obecną stawkę 10% pojazdów do zera w ciągu ośmiu lat. Chociaż samochody i części samochodowe stanowią około jednej piątej japońskiego eksportu do Europy, udział japońskich samochodów na rynku europejskim wynosi tylko około 10%, znacznie poniżej udziału w USA lub Azji. Amerykański raport powiedział dziś, że porozumienie między obiema stronami ma również zwiększyć eksport chemiczny UE do Japonii o 22%, a eksport maszyn mechanicznych o 16%. Oczekuje się, że japońska branża komputerowa, energetyczna i motoryzacyjna skorzystają z tej umowy.
Według agencji Reuters, rząd Japonii przewidział w grudniu zeszłego roku, że po pełnym wdrożeniu umowy tempo wzrostu gospodarczego Japonii wzrośnie o 1% w ciągu najbliższych 10-20 lat.
Pod wpływem tych wiadomości, japońskie akcje samochodowe notowane na nowojorskiej giełdzie wzrosły w stosunku do rynku - Toyota zamknęła 1,5%, a Honda zamknęła 1,68%. Na giełdzie w Tokio, w środę po południu, Mazda wzrosła o 1,74%, Subaru wzrosła o 1,35%, a Nissan wzrósł o 0,34%.
▲ Źródło obrazu: Yingwei Finance (inwestowanie)
Oprócz tej ostatniej umowy z Unią Europejską, Japonia pracuje również nad innymi umowami handlowymi, w tym daleko idącą umową międzypacyficzną (TPP) obejmującą Australię, Meksyk, Wietnam i inne kraje, na początku 2017 r. Po Stanach Zjednoczonych ogłosił wycofanie się z TPP, Japonia zaczęła odgrywać wiodącą rolę.
Japońska telewizja NHK poinformowała w dniu 18 lipca, że 18 krajów, które podpisały umowę o partnerstwie z Pacyfikiem (TPP), odbyło 18-te spotkanie głównych negocjatorów w prefekturze Kanagawa w Japonii.
Zgodnie z raportem dwudniowe posiedzenie odbędzie się oprócz potwierdzenia przygotowań do wejścia w życie umowy. Oczekuje się również, że kwestia wstępnych konsultacji z krajami i regionami, które chcą uczestniczyć w umowie, również zostanie omówiona. Przedstawiciel Japonii, Mei Ben i Yi, powiedział na spotkaniu, że spodziewają się, że porozumienie wejdzie w życie jak najszybciej w 2019 roku. Powiedział także: "Mam nadzieję, że przygotowania będą skuteczne od dzisiaj".
Rząd japoński ma nadzieję na zacieśnienie współpracy z krajami, które cenią wolny handel poprzez podpisanie umowy o współpracy gospodarczej Japonia-Europa i promowanie szybkiego wejścia w życie TPP przed negocjowaniem handlu z każdym udziałem protekcjonizmu handlowego.
UE osiągnęła porozumienie handlowe z wieloma krajami
Daily Economic News (WeChat: nbdnews) Reporter zauważył, że od kiedy Trump objął urząd, UE rozpoczęła serię ofensyw handlowych i próbowała zrównoważyć Trang poprzez przyspieszenie trwających negocjacji i rozpoczęcie nowych negocjacji. Polityka priorytetowa USA. Japonia i Meksyk były głównymi celami UE już wcześniej, ponieważ UE nie tylko cieszy się ekonomiczną wartością tych dwóch krajów, ale także ma nadzieję przekazać wiadomość poprzez zawężenie dystansu do długoterminowych amerykańskich partnerów handlowych.
Ponadto administracja Trump ogłosiła ostatnio, że środki w wysokości odpowiednio 10% i 25% dla importowanego aluminium i stali powodują różne poziomy szkód w UE i Japonii. Następnie Unia Europejska nałożyła taryfy odwetowe na amerykańskie produkty, takie jak motocykle bourbon i Harley-Davidson, i zakwestionowała względy bezpieczeństwa narodowego, aby USA wprowadziły cła na metal na WTO. Jednocześnie Japonia przedłożyła również dokumenty do WTO, zachowując prawo do podejmowania podobnych działań przeciwko Stanom Zjednoczonym. Decyzja rządu Trumpa o nałożeniu taryf na główny produkt eksportowy Japonii, samochód, niepokoi także japoński rząd.
Wspólne wysiłki Japonii i UE również szybko się opłaciły. Już w lipcu ubiegłego roku przywódcy UE i Japonii osiągnęli porozumienie i wydali silny sygnał, by wspierać globalny wolny handel. We wrześniu zeszłego roku UE i Kanada osiągnęły porozumienie handlowe o kluczowym znaczeniu; w kwietniu tego roku Meksyk i Unia Europejska osiągnęły pryncypialne porozumienie w sprawie "unowocześnienia" prawie 20 lat temu w kontekście amerykańskiej renegocjacji umowy o wolnym handlu Ameryki Północnej i nałożenia wysokich ceł na importowane produkty ze stali i aluminium. Podpisano warunki umowy o wolnym handlu w celu rozszerzenia handlu w rolnictwie i innych dziedzinach.
Jednocześnie UE ponownie rozpoczęła negocjacje z największą grupą handlową w Ameryce Łacińskiej, południowym wspólnym rynkiem (MERCOSUR, w tym Argentyną, Brazylią, Paragwajem i Urugwajem), próbując stać się pierwszą gospodarką chroniony rynek. W ubiegłym miesiącu UE rozpoczęła oficjalne rozmowy z Australią i Nową Zelandią, która jest najnowszym rozszerzeniem globalnych powiązań handlowych UE.
Relatywnie mówiąc, w ostatnich latach Japonia zwróciła się wyłącznie do wolnego handlu. Od wielu lat Japonia odmawia otwarcia swojej gospodarki na produkty zagraniczne. Ale pod kierownictwem strategii gospodarczej Abe Japonia przyjęła także nową strategię zezwalającą na więcej importowanych produktów, co zmusza lokalne firmy do większej konkurencyjności w skali globalnej, a jednocześnie otwiera nowe rynki za granicą.
UE i Japonia osiągnęły również porozumienie w sprawie przepływu danych, uznając, że ramy ochrony transmisji i prywatności są równe. UE oświadczyła, że umowa przyczyni się do głębszej integracji gospodarczej bez narażania danych osobowych. Obie strony chwalą również porozumienie, by stworzyć "największe na świecie mobilne pole bezpieczeństwa danych".
Jednakże reporter zauważył również, że chociaż Stany Zjednoczone i Unia Europejska są na granicy ceł, po zakończeniu szczytu G7 pod koniec czerwca Stany Zjednoczone wyraziły wolę dostarczenia rozwiązania zerowej taryfy dla UE przemysł samochodowy. 5 lipca ambasador USA w Niemczech, Greiner, powiedział niedawno niemieckim firmom motoryzacyjnym, że jeśli UE całkowicie zniesie cła importowe na amerykańskie samochody, Trump wdroży także "zerowe cła" na importowane samochody europejskie.
